上海交通大学电院电气工程系源于1908年创设的交通大学电机专科，是中国近代科学技术史上最早建立的电气工程学科。2001年经学校大电类学科调整，电气工程系与其他相关系所共同组建上海交通大学电子信息与电气工程学院，并发展至今。

　　电气工程系现负责上海交通大学“电气工程”一级学科的建设。学科现为上海市重点学科，并设有电气工程一级学科博士后流动站，并于2005年评为全国优秀博士后流动站。电气工程学科下设电力系统及其自动化、电力电子与电力传动、高电压与绝缘技术、电机与电器、电工理论及其新技术五个二级学科，均具有博士及硕士学位授予权。其中“电力系统及其自动化”二级学科，现为国家重点（培育）学科。

　　近年来，电气工程系以国家能源互联网发展战略为抓手，积极促进不同学科、不同研究方向的有机融合以及技术转化，大力开拓全新学科生长点，实现了跨越式发展，整体实力显著增强。2018年，“电气工程”一级学科成功进入教育部首批“双一流”建设学科之列。

　　电气工程系科学研究与科技创新水平不断提高，现拥有并参与建设一系列重点科研与教育基地，主要包括：

　　为进一步完善科学基金人才资助体系，充分发挥科学基金引进和培养人才的功能，吸引海外优秀青年人才回国（来华）工作，国家自然科学基金委员会2024年继续实施国家自然科学基金优秀青年科学基金项目（海外）。

　　优秀青年科学基金项目（海外）旨在吸引和鼓励在自然科学、工程技术等方面已取得较好成绩的海外优秀青年学者（含非华裔外籍人才）回国（来华）工作，自主选择研究方向开展创新性研究，促进青年科学技术人才的快速成长，培养一批有望进入世界科技前沿的优秀学术骨干，为科技强国建设贡献力量。

　　（1）聘任为长聘教轨副教授（在海外已任长聘教职者可申请长聘副教授）、博士生导师，优先安排博士生招生指标；

　　（2）基础年薪不低于55万元，享受学校政策支持的安家费、购房补贴、另享受院系规定的高水平科研教学奖励等其他收入；

　　（3）除享受国家提供的人民币100-300万元科研经费外，另按照学校及学院政策配套科研经费；

　　（4）支持人才的多元化发展，可以选择加入已有科研团队，或自行组建科研团队，或独立进行科学研究；

　　（5） 支持人才的交叉发展，支持通过灵活的模式与学院内各学科、校内各新型研究院、研究中心等开展合作；

　　（7）按照学校相关政策，协助安排配偶工作，为子女入学交大附属幼儿园、小学、中学提供便利，享受优质的基础教育；

　　(5) 在取得博士学位后至2024年3月15日前，一般应在海外高校、科研机构、企业研发机构获得正式教学或者科研职位，且具有连续36个月以上工作经历；在海外取得博士学位且业绩特别突出的，可适当放宽工作年限要求；

　　(6) 取得同行专家认可的科研或技术等成果，且具有成为该领域学术带头人或杰出人才的发展潜力；

　　(7) 申请人尚未全职回国（来华）工作，或者2023年1月1日以后回国（来华）工作。获资助通知后须辞去海外工作或在海外无工作，全职回国（来华）工作不少于3年。

　　执行中央有关部门关于国家科技人才计划统筹衔接的要求。同层次国家科技人才计划只能承担一项，不能逆层次申请。

　　请将简历和代表性成果（论文、核心专利、应用成果）发送至：抄送至邮件标题请命名为“上海交通大学电气工程系海外优青+姓名+现所在单位”